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使用隨車(chē)吊要預(yù)防五類(lèi)事故發(fā)生
一、傾翻事故
該事故有相當(dāng)高的比重,是最常見(jiàn)的事故之一。隨車(chē)吊傾翻大多是由于隨車(chē)吊作業(yè)時(shí)前支承操作不當(dāng),如地基不平或松軟,而支腿或履帶下沒(méi)有鋪設(shè)專用墊木或路基板(鋼板、;隨車(chē)吊支腿未能全部伸出而仍按原性能表使用;都易造成隨車(chē)吊傾翻。
二、折、斷、臂事故
由于超力矩起吊(主要是超幅度、或?qū)τ趧?dòng)臂變幅的隨車(chē)吊動(dòng)臂限位失靈而過(guò)卷或隨車(chē)吊傾翻等都易造成折(斷)臂。
三、頂鉤、脫鉤、事故
脫鉤事故是指重物或?qū)S玫蹙邚牡蹉^脫出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊鉤的索具防脫裝置失效或吊裝方法不當(dāng)而引起。
四、斷繩事故
斷繩事故是指剛絲繩或吊裝用繩扣破斷而造成的重物失落事故,這種事故亦很常見(jiàn)。主要是超載起吊拉斷鋼絲繩;偏拉斜吊造成鋼絲繩擠傷切斷;或因鋼絲繩超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)使用而造成斷繩。
五、觸電事故
觸電事故一般指從事隨車(chē)吊操作和電氣檢修的作業(yè)人員,因觸電遭受電擊所發(fā)生的人身傷亡事故。也就是說(shuō),觸電原因一般是高處作業(yè)由于隨車(chē)吊吊臂離裸露的高壓輸電線太近沒(méi)有保證足夠的安全距離而使隨車(chē)吊本身機(jī)體連電,進(jìn)而造成操作員間接遭到高壓電的擊傷。